玩游戏开什么车比较好，新手赛车和A车哪辆好

时间：2022-09-29 11:05:31来源：整理作者：佚名投稿手机版

本文目录一览

1，新手赛车和A车哪辆好
2，游戏中女孩子一般适合开什么样的车
3，游戏厅里面那个头文字D5选什么车好
4，在游戏飚车中什么车最好
5，极品飞车9开什么车比较好高手来说下
6，QQ飞车哪种车最好
7，新手最适合开什么B车
8，跑跑卡丁车新手开什么车好啊
9，头文字D游戏最好的车
10，现在卡丁车游戏里什么车最好拜托各位大神

1，新手赛车和A车哪辆好

A车只不过是性能好，比板车快，等级不算什么，技术好才是一

A车性能好的相对比较平衡的，一定会比板车有优势的帮忙采纳下哈，感谢您咯，祝您游戏愉快

A嘛猪

要开就开抓地强的,建议：针尖、圣徒较好.望采纳

对于高手都是一样的

我觉得只要A车改装得合适后就很好用啊

肯定是板车了、见过板车虐雷诺么？

新手赛车和A车哪辆好

2，游戏中女孩子一般适合开什么样的车

什么游戏啊？现实中女孩子开宝马Z2比较拉风！敞篷红色！考虑一下吧~白裙长发，黄色太阳镜，回头率你自己算吧！

游戏中女孩子一般适合开什么样的车

3，游戏厅里面那个头文字D5选什么车好

D5总体来说对战时各车是比较平衡的TA则稍有差距就TA排名来说综合第一FD6(RX-7 TYPE RS)第二CAP(EA11R)第三EVO7(CT9A)(本人推荐FD6和CAP)EVO4在D3里好,第5里没什么亮点86TA适合开秋下玩的不是很久的话先建议不要漂移贴住线踩刹车过弯过弯太快(漂移到外弯)都会造成累计罚速通俗的讲就是轮胎磨损线位是最关键的真正的漂移方法是和普通抓地过弯差不多的不同之处在于漂移需要在入弯或者过弯时点油门有疑问可以加Q284095782

我玩3比较多，4也玩过。现在玩5。 3的过弯最复杂。4的过弯找不到感觉，有点像极品飞车。 5我没看网上的东西，只是自己的感觉，过弯前贴向弯心，减速，然后先向弯心反方向小打方向后立刻向弯心猛打方向，这个小打方向是为了漂移做准备，有了它在向弯心大打方向时就会产生中心偏移的漂移了，至于何时降档，你最好自己体会一下，5比3的过弯容易不少，你可以参考3的方法，但我感觉那个小打方向很重要。

verycd里去找。模拟器 psp什么之类的头文字d游戏很多的里面也有详细的安装使用介绍

游戏厅里面那个头文字D5选什么车好

4，在游戏飚车中什么车最好

不要钱的最好的车是F330吧跑A城市任务最好了不过说起来各种车的性能是不同的差别也很大比如86就不比330差~跑B城市跑锦标什么的比330好用多了~如果想买以上两种车最好拿冥王过渡一下全改冥王也是很好的车~~跑各种城市任务绰绰有余了~

5，极品飞车9开什么车比较好高手来说下

你击败黑名单3后你就可以买到极品飞车中性能最好（绝大多数玩家认为），就是车库中最后那辆保时捷-卡雷拉GT 优点是加速快，好控制、极速389KG。兰博基尼肯定没卡好。如果装上拾荒者性能更好，我建议你还是把拾荒者留给卡雷拉吧！！这部就是莲花性能也不错，但还是比不上卡雷拉！！！！！

科尔维特最好，这是因为它的车头是圆的，而且很硬，就跟六星和五星警察一样。而且逃跑的时候速度还很快。

莲花Elise叫“爱丽丝”！本人觉得兰博基尼的莫西尔拉哥不错！但不好操纵！还是GT40好些（福特GT），把拾荒者都给它吧！

极品9黑名单中，在游戏初期用丰田supra，打败男爵之后用他的保时捷卡曼。用到出莲花elise，打败6号老明之后拿到的盖拉多是全游戏中最适合开赏金的车。可以正面硬撼重型SUV。之后在打完3号买到的卡雷拉GT则是游戏最N车之一。（注：迈凯轮SLR在此游戏中相当萎。）从车的角度来说，莲花elise和卡雷拉GT是极品9的2部神车。莲花elise擅长弯道，卡雷拉GT擅长直道。盖拉多到最后可以上全究极，但是拾荒者还是留给以上两个为好。毕竟和警车对撼不是很需要速度。（注：大牛和小牛在极品9里美啥区别）

你的是兰博基尼的小牛，在NFS9里兰博基尼大牛最叼。

6，QQ飞车哪种车最好

我是网通区的130多级我开过的B车可以说算不过来了有自己买的也有系统送的不过最喜欢就4辆B车有大黄蜂剃刀霸天虎和卓越现在给你分析一下从直线速度来说卓越最快这也是车体优势转弯速度方面霸天虎地盘稳转弯强剃刀是直线速度和转弯速度比较均衡的大黄蜂是B车的传说手感好从价格来说剃刀最便宜然后是卓越霸天虎大黄蜂最贵就这些希望你游戏愉快给点分吧而且你朋友说的雷诺和iA车不是B车愿意玩的话来我的车队Flin天使至尊

7，新手最适合开什么B车

如果单纯追求好开的话，建议用大Q吧，转弯半径小，加速快，小喷强劲，进气快，火喷时间适中。最主要是车身小，过弯很容易（但建议你先教他W喷，或双连火，不然开A车，S车，他都觉得慢）至于大黄蜂，是B中速度最快之一，但转弯半径有点大，新手估计开不太习惯。卓越在风靡一段时间后，现在的数据又改了，剃刀也是。新出的天使之翼，手感的确不错，但是各方面数据相比于黄蜂还是略逊一筹，比如说实战性，被重量型车一撞就晕了，黄蜂不会。再如极光就是最好的例子，数据很全面，但一撞就飞了。如果他追求速度，可以观察喷口的形状，这是个人研究，菱形喷口：小喷强劲。大口径圆形喷口：火喷和小喷均衡。小口径圆形喷：火喷强劲（雷诺，最好的例子）。还有排布情况，如果是集中的，如剃刀，小喷就很好很好。如果是底部一字排列，小喷和火喷全面。如果是三角形或倒三角形的，可以说是最全面的车。谢谢采纳

大黄蜂

新手开大Q吧把先把技术练好在去买好车大Q吧是B车中最容易上手的

什么车都好，就是要看技术的，技术好板车都能开到神速....S车都望尘莫及（当然技术不怎么样的）

黄蜂我有改装了40次~要说手感就是大Q吧了出奇的好~新手也容易掌握

我用的永久天使之翼，不错的，新手也容易上手，我老婆都能用，相信我没错的，本人网通队长，119J,游戏昵称：丿海盗灬船长彡QQ飞车爱好者团队真诚为您解答！

8，跑跑卡丁车新手开什么车好啊

金币车很多但现在是SR时代了那只有从筋斗云SR和马拉松SR中选一辆下面说说这两个车的特性 1筋斗云这车综合性能不错就是速度不敢恭维手感很像熊猫过弯很平稳适合赛道手指高速一类2马拉松这个车个人感觉除了外形和稳定性以外没有任何优势速度和筋斗云差不多过弯比筋斗云慢2码适合赛道好像没有很适合的所以金币车的话就推荐筋斗云如果是人民币的车一下楼主可以参考 1游侠SR 如果控车能力好肯定是首选速度和过弯都是最快的只是稳定稍差因为快只要不失误稳定性的问题不必担心 2冲锋SR就是HF的vingerSR(魔怪SR) 现在职业玩家的专用它在HF是公认的好车综合性能排在前三在GF虽然没有像在HF那么叱咤风云但也不错个人认为除了游侠冲锋最好从数据上看和棉花差不多但实际远比数据优秀 3说到雷霆真的很让我失望 PRO时代是那么辉煌 SR的手感却出奇的差(感觉手感差只是个人习惯不代表大众) 从数据上看貌似很强大的雷霆速度和冲锋差不多过弯却比冲锋慢很多所以雷霆已经被我打入冷宫都有删车的冲动 4棉花综合性能真的很不错就是现在有点落伍速度也不行了 5至于尖峰别对它抱太大希望个人感觉天成不会把五大车系的车弄得差距太大冲锋SR(魔怪SR) 在韩服可是公认的好车和莱奇 STORM EXT称霸韩服远比尖峰优秀但到了国服虽然各性能都不错但还是没有像在韩服如此叱咤风云但我希望大家对尖峰别抱太大希望

9，头文字D游戏最好的车

　　是这3辆　　主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是孪生车,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。86是FR(前置后驱)设定,马力输出并不大，拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹（印象中好象有200匹）,因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛走下山道。因为车身的缘故，这也是86唯一的优点。　　高桥凉介的爱车,其白色车身便是"赤城之白彗星" 美喻的由来。　　FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)转子引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50。凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心改装和调较后,马力高达350匹．与拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平衡,正好切合凉介的冷静理论派个性。　　须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了夺取胜利,因此Evo系列不停地进化。EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代,车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由原本EvoII的260匹增加至270匹。EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪拓海的86要败给它了（漫画第2部，后来拓海在京一的主场伊吕波山用改装后的86胜了京一）。

AE86

里面最好的是RX-7.别忘了了还有HONDA CIVIC EK9.当然还有最后更新的R34.STI.这都是好东西

没有最好的车因为每个人的爱好不同所以不同的车适合不同的人AE86也不是所有人都可以开的好的

我最喜欢AE86上坡好的车FD3S，R34下坡好的车AE86,FC3SLan EVO其实不咋滴，还没SABURA的好

10，现在卡丁车游戏里什么车最好拜托各位大神

GF10大竟速车辆排行: NO.1：魔怪PRO-W型抓地： 219+ （稳稳达到219，高手可以闪到220）加速： 267~268 （容易开到267，268是此车的极限）弯道： 132 稳定：4 手感：4（像风一样自由）人气：5 时间：2008年6月19 它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！ NO.2：雷霆PRO 抓地： 218~219 （一般都是218，开到219有点少）加速： 267 （永远不变的N20最高时速，相当稳）弯道： 124 稳定：5 手感：4（手感沉稳，犹如坦克）人气：5 时间：2008年4月24 雷霆万钧、所向披靡。雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。 NO.3：龙车PRO 抓地： 219+ 加速： 267~268 弯道： 123 稳定：5 手感：4 人气：5 时间：2008年7月10日很炫，很酷，很拉风。总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。 NO.4：小绵羊PRO 抓地： 217~218 加速： 266~267 弯道： 137+ 稳定：3 手感：4 人气：3 时间：2006年6月12 轻盈便捷，俏皮可爱。它像优雅的舞者，激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。 NO.5：尖锋PRO-G型尖锋PRO-G型：抓地： 217+ 加速： 266 弯道： 123 稳定：4 手感：5 人气：5 时间：2008年3月27 尖锋，悲剧王者。 C1短短数日... 合金E2在E2里的表现相当出众。 G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？ R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。 2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了... 尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬 NO.6：舞狮PRO 抓地： 217~218 加速： 266+ 弯道： 139 稳定：2 手感：3 人气：5 出世时间：2008年1月31 犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。 NO.7：爆烈PRO / 爆烈PRO限量版抓地：216~217 / 217+ 加速：265 / 265~266 弯道：116 / 116 稳定：5 手感：4 人气：4 出世时间：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。爆烈PRO限量版在手感、稳定上面和爆烈PRO 并无差异，但在速度上稍好于爆烈PRO，爆烈PRO限量版的出现刷新了不少由爆烈PRO 保持的地图记录。 NO.8：捍卫者PRO 抓地：217 加速：265 弯道：126 稳定：4 手感：4 人气：4 出世时间：2008年1月17 黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。 NO.9：熊猫PRO 抓地：216~217 加速：265 弯道：126 稳定：3 手感：4 人气：5 出世时间：2007年8月30 熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧... NO.10：三星M618 PRO 抓地：216 加速：264~265 弯道：119 稳定：3 手感：4 人气：？出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。 PS：排名时有些犹豫该舍谁留谁，小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7，但是介于种种其影响力，还是舍弃掉了。还有，棉花糖PRO限量版、棉花糖PRO极限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束，种种猜测都有，可谁也没有个具体日期。

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