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飞车什么游戏,QQ飞车这个游戏什么时候开始出的

时间:2022-06-21 19:43:18来源:整理作者:佚名投稿 手机版

1,飞车是什么

qq飞车是一款竞技游戏,包括滑板,赛车,舞蹈等多项你可以来玩啊。我在电信区 ,最近还多出了个极速道具模式,蛮好玩的.建议试试

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2,QQ飞车这个游戏什么时候开始出的

您好,QQ飞车始于2008年1月23日。。。前两天是QQ飞车三周年庆典。。。。登录就有机会获得:S车,黑金剃刀。。。。或者QQ飞车极品装备。。。。

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3,QQ飞车端游和手游哪个难

下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》
下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》大家好,这里是OneGame,我是迟子。一个爱读书喜欢打游戏的,还算有趣的灵魂。迟子玩过近万款游戏,大家有什么想玩的,都可以随时咨询哦!好啦!言归正传。我认为A9有很大概率会选择国内代理商,然后上架国服。具体的分析大家可以看一下关于A9国服的问答文章。迟子觉得如果A9上架国服,真的就没《QQ飞车》什么事了。迟子综合这几天的体验来看,A9更像是一款网游。因为G厂不但削减了赛道长度,使游戏时间缩短,而且还推出了多达八人的线上模式。而这一切都明显是在给线上模式铺路开道。所以若A9作为一款网络游戏,完全有可能上架国服。真到了那一天,鹅厂的《QQ飞车》将迎来最强力的挑战者。A9与其他竞速大作不同的是,他不是移植作品,而是土生土长的手机游戏。所以在操作,画面表现上相较于其他大厂的作品更加优秀。比如《极品飞车》手游等,虽然名字够响,但游戏体验与《狂野飙车》系列完全不在一个档次。说回鹅厂的《QQ飞车》,迟子并不觉得这是一款多不堪的作品,相反它大概是鹅厂制作的为数不多的好游戏之一。但是迟子还是更喜欢写实的《狂野飙车》系列。如果《狂野飙车9》上架国服,大家认为它会不会打败《QQ飞车》手游呢?
下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》大家好,这里是OneGame,我是迟子。一个爱读书喜欢打游戏的,还算有趣的灵魂。迟子玩过近万款游戏,大家有什么想玩的,都可以随时咨询哦!好啦!言归正传。我认为A9有很大概率会选择国内代理商,然后上架国服。具体的分析大家可以看一下关于A9国服的问答文章。迟子觉得如果A9上架国服,真的就没《QQ飞车》什么事了。迟子综合这几天的体验来看,A9更像是一款网游。因为G厂不但削减了赛道长度,使游戏时间缩短,而且还推出了多达八人的线上模式。而这一切都明显是在给线上模式铺路开道。所以若A9作为一款网络游戏,完全有可能上架国服。真到了那一天,鹅厂的《QQ飞车》将迎来最强力的挑战者。A9与其他竞速大作不同的是,他不是移植作品,而是土生土长的手机游戏。所以在操作,画面表现上相较于其他大厂的作品更加优秀。比如《极品飞车》手游等,虽然名字够响,但游戏体验与《狂野飙车》系列完全不在一个档次。说回鹅厂的《QQ飞车》,迟子并不觉得这是一款多不堪的作品,相反它大概是鹅厂制作的为数不多的好游戏之一。但是迟子还是更喜欢写实的《狂野飙车》系列。如果《狂野飙车9》上架国服,大家认为它会不会打败《QQ飞车》手游呢?谢邀ps4平台真实系的赛车游戏并不是很多,下面笔者列举一些真实系的赛车游戏尘埃拉力赛2.0《尘埃 拉力赛 2.0》是《尘埃 拉力赛》的续作,玩家将驾驶超过50种史上最强力的越野赛车接受挑战,在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的6种现实中的拉力赛段上披荆斩棘。即使最小的失误也能导致赛段的失败。《尘埃》系列是比较难的一类赛车游戏,门槛较高。达喀尔18本作是一款开放世界的多人赛车游戏,也是达喀尔越野拉力赛的官方授权游戏。本作将在每一场赛事中采用“即时演算”要素,并将是“史上最大的开放世界赛车游戏之一”。游戏中玩家能够操控5种不同的车辆类型,包括摩托车、沙滩车、汽车、卡车以及越野车。除此之外,达喀尔拉力赛的所有主要队伍、车辆和驾驶员都将被收录到游戏中。V拉力赛车4本作是以高强度赛事作为游戏特色的越野竞速游戏《V拉力赛车》的第四部作品,游戏中将有超过 50 种拉力赛以及多种极限越野赛车等待玩家收集、升级、自定义。尘埃4这次它要带玩家体验的是赛车运动的“危险本质”,在心脏揪紧、肾上腺素狂飙中给你带来极限的快感。本作的“你的舞台”系统允许玩家自己设计赛道并和其他玩家分享。神力科莎本作最早于2014年登陆 PC 平台,是一款由意大利游戏开发商制作的模拟赛车游戏,游戏以真实赛道和经过专业认证的赛车模拟而闻名。GT赛车Sport索尼旗下的王牌赛车游戏《GT赛车》是老牌的真实系赛车游戏,由身为赛车爱好者的著名制作人游戏制作人山内一典领衔研发。游戏始创于1997年,无论从游戏画面、操作驾驶时的赛道、赛车数量、真实感,系统都做到尽量完善。传言制作人山内一典甚至连一款赛车的发动机引擎的声音都要实地勘察之后才会加入到游戏之中。《GT赛车》得到了法拉利,兰博基尼,奔驰,宝马,丰田,本田等数十家世界知名汽车制造商,HKS,KW,Nismo,Yokohama等汽车零配件制造商和WRC,纳斯卡,Super GT,勒芒等专业汽车赛事的授权,收录了超过50条赛道,超过1000款车型,可谓“汽车博物馆”。并且游戏中的每一辆车的外观、发动机声音、性能都完全根据从真车采集的数据制作,体现了每一辆车的细节差异。游戏由于过于真实,超高的驾驶门槛使得没有任何驾驶经验的玩家很难上手。笔者连《GT赛车4》的训练模式考核都惨不忍睹,不得不佩服这款游戏具有极高的真实性。F1 2018本作是 F1 官方授权的竞速模拟类游戏,本作中将一举囊括 2018 赛季所有的官方车队、赛车手和全部的21条赛道。除此之外,本作中也有生涯模式可以让玩家体验赛场外的赛车手生涯,让玩家掌握自己的职业之路。赛车计划2《赛车计划2》包含超过170辆赛车以及60多条赛道,还加入了诸如冰面、雪地、土地和泥地等各种赛道风格。粉丝呼声极高的在线锦标赛模式也将全新上线,相较于前作而言进化巨大。除此之外,本作的PC版还将支持最高12K分辨率的VR画面输出,将带给玩家最为真实的沉浸式驾驶感受。不过这部作品物理系统不太好,手感较差。驾驶俱乐部索尼第一方的赛车竞速游戏,本作最大的亮点无疑是强劲的画面,尤其是雨天的效果令人咋舌,堪称PS4的机能演示工具,辅以游戏内置的照相模式,足以制造出真假莫辨的游戏画面。此外社交性则是本作的另一重点,俱乐部的存在将给予玩家更丰富的游戏体验。难度偏高,新手不建议尝试。感谢阅读,我是AGamer,喜欢我的话不妨加个关注哦
下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》大家好,这里是OneGame,我是迟子。一个爱读书喜欢打游戏的,还算有趣的灵魂。迟子玩过近万款游戏,大家有什么想玩的,都可以随时咨询哦!好啦!言归正传。我认为A9有很大概率会选择国内代理商,然后上架国服。具体的分析大家可以看一下关于A9国服的问答文章。迟子觉得如果A9上架国服,真的就没《QQ飞车》什么事了。迟子综合这几天的体验来看,A9更像是一款网游。因为G厂不但削减了赛道长度,使游戏时间缩短,而且还推出了多达八人的线上模式。而这一切都明显是在给线上模式铺路开道。所以若A9作为一款网络游戏,完全有可能上架国服。真到了那一天,鹅厂的《QQ飞车》将迎来最强力的挑战者。A9与其他竞速大作不同的是,他不是移植作品,而是土生土长的手机游戏。所以在操作,画面表现上相较于其他大厂的作品更加优秀。比如《极品飞车》手游等,虽然名字够响,但游戏体验与《狂野飙车》系列完全不在一个档次。说回鹅厂的《QQ飞车》,迟子并不觉得这是一款多不堪的作品,相反它大概是鹅厂制作的为数不多的好游戏之一。但是迟子还是更喜欢写实的《狂野飙车》系列。如果《狂野飙车9》上架国服,大家认为它会不会打败《QQ飞车》手游呢?谢邀ps4平台真实系的赛车游戏并不是很多,下面笔者列举一些真实系的赛车游戏尘埃拉力赛2.0《尘埃 拉力赛 2.0》是《尘埃 拉力赛》的续作,玩家将驾驶超过50种史上最强力的越野赛车接受挑战,在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的6种现实中的拉力赛段上披荆斩棘。即使最小的失误也能导致赛段的失败。《尘埃》系列是比较难的一类赛车游戏,门槛较高。达喀尔18本作是一款开放世界的多人赛车游戏,也是达喀尔越野拉力赛的官方授权游戏。本作将在每一场赛事中采用“即时演算”要素,并将是“史上最大的开放世界赛车游戏之一”。游戏中玩家能够操控5种不同的车辆类型,包括摩托车、沙滩车、汽车、卡车以及越野车。除此之外,达喀尔拉力赛的所有主要队伍、车辆和驾驶员都将被收录到游戏中。V拉力赛车4本作是以高强度赛事作为游戏特色的越野竞速游戏《V拉力赛车》的第四部作品,游戏中将有超过 50 种拉力赛以及多种极限越野赛车等待玩家收集、升级、自定义。尘埃4这次它要带玩家体验的是赛车运动的“危险本质”,在心脏揪紧、肾上腺素狂飙中给你带来极限的快感。本作的“你的舞台”系统允许玩家自己设计赛道并和其他玩家分享。神力科莎本作最早于2014年登陆 PC 平台,是一款由意大利游戏开发商制作的模拟赛车游戏,游戏以真实赛道和经过专业认证的赛车模拟而闻名。GT赛车Sport索尼旗下的王牌赛车游戏《GT赛车》是老牌的真实系赛车游戏,由身为赛车爱好者的著名制作人游戏制作人山内一典领衔研发。游戏始创于1997年,无论从游戏画面、操作驾驶时的赛道、赛车数量、真实感,系统都做到尽量完善。传言制作人山内一典甚至连一款赛车的发动机引擎的声音都要实地勘察之后才会加入到游戏之中。《GT赛车》得到了法拉利,兰博基尼,奔驰,宝马,丰田,本田等数十家世界知名汽车制造商,HKS,KW,Nismo,Yokohama等汽车零配件制造商和WRC,纳斯卡,Super GT,勒芒等专业汽车赛事的授权,收录了超过50条赛道,超过1000款车型,可谓“汽车博物馆”。并且游戏中的每一辆车的外观、发动机声音、性能都完全根据从真车采集的数据制作,体现了每一辆车的细节差异。游戏由于过于真实,超高的驾驶门槛使得没有任何驾驶经验的玩家很难上手。笔者连《GT赛车4》的训练模式考核都惨不忍睹,不得不佩服这款游戏具有极高的真实性。F1 2018本作是 F1 官方授权的竞速模拟类游戏,本作中将一举囊括 2018 赛季所有的官方车队、赛车手和全部的21条赛道。除此之外,本作中也有生涯模式可以让玩家体验赛场外的赛车手生涯,让玩家掌握自己的职业之路。赛车计划2《赛车计划2》包含超过170辆赛车以及60多条赛道,还加入了诸如冰面、雪地、土地和泥地等各种赛道风格。粉丝呼声极高的在线锦标赛模式也将全新上线,相较于前作而言进化巨大。除此之外,本作的PC版还将支持最高12K分辨率的VR画面输出,将带给玩家最为真实的沉浸式驾驶感受。不过这部作品物理系统不太好,手感较差。驾驶俱乐部索尼第一方的赛车竞速游戏,本作最大的亮点无疑是强劲的画面,尤其是雨天的效果令人咋舌,堪称PS4的机能演示工具,辅以游戏内置的照相模式,足以制造出真假莫辨的游戏画面。此外社交性则是本作的另一重点,俱乐部的存在将给予玩家更丰富的游戏体验。难度偏高,新手不建议尝试。感谢阅读,我是AGamer,喜欢我的话不妨加个关注哦《极品飞车(Need For Speed)》,一个家喻户晓,哪怕你没玩过也一定听说过的名字。《极品飞车》系列从第二部作品开始几乎以每年一部的速度持续着推出续作,迄今为止已经推出了20部正统作品,历经长达23年的时间,可谓是陪伴了一代人的青春。通常凡是提起竞速类游戏,很难让人不想到《极品飞车》这个系列。尽管已经有了这么长时间的历史,现如今这个系列也展现出了疲软的姿态。两年前,其系列最新作《极品飞车:复仇》更是从公布起就遭遇滑铁卢,在发售之后各路媒体给出了刚刚及格甚至是不及格的评价。如今的《极品飞车》在众多的竞速游戏当中可谓不值一提,那么究竟这个系列发生了什么沦落至今天的地步,我们一起来分析一下。从登峰造极到平淡无奇既然要说起《极品飞车》系列,就不得不从他最辉煌的时候说起。众所周知,《极品飞车》系列中被所有玩家捧为经典的作品当属系列第九部作品《极品飞车:最高通缉》,本作也是笔者对于赛车游戏真正的入坑之作。我们都知道,《极品飞车》系列向来以警匪追逐和速度感而作为卖点,本作也不例外。游戏有着相当不错的剧情,同时每个角色的个性鲜明,从每个对手所驾驶的车辆风格究竟看得出来。这辆蓝白色的BMW为许多竞速游戏爱好者留下了不可磨灭的记忆对于车辆,《最高通缉》有着丰富的改装和自定义系统,游戏的模式与车辆也是多种多样,游戏的地图也足够大,系列作品的各项优点都在《最高通缉》当中发挥到了极致。这样的一款完成度高,内容丰富,剧情也够出彩的游戏怎能会不受到车迷们的喜爱呢?也正是因此,在许多的《极品飞车》爱好者心目中,《最高通缉》成为了无可取代的存在。游戏中的许多系统,甚至是音乐放到现在来看也并不过时除《最高通缉》经典的警匪题材之外,《极品飞车》系列为了保证每年能推出一部续作并保持不重复,每年都在更换游戏题材。还先后曾尝试过山路赛车、地下赛车、正规街道赛、电影化风格等等。而这其中就不得不提到让《极品飞车》系列真正开始走样的罪魁祸首。笔者非常喜欢街道赛,因此对《极品飞车:街头狂飙》钟爱有加常言道,顿顿龙虾鲍鱼也有吃腻的时候,《极品飞车》系列这么多部一直秉承着讲究速度感的娱乐竞速。在《变速》推出的几年前,主机平台上的各路拟真类赛车游戏开始发力,诸如索尼家的《GT赛车》系列,微软家的《极限竞速》系列都是不可忽视的劲敌。这些游戏的出现让玩家们终于可以抛开《极品飞车》系列一贯的娱乐型竞速转而接触拟真类竞速。这让《极品飞车》感到了压力,于是便在2009年联合隔壁做《战地》系列的工作室DICE推出了大改以往风格的拟真类作品《极品飞车:变速》。风格大变的《极品飞车:变速》本作不论是在系统以及规则上都完完全全的参照了拟真类赛车的模式。比起以往的“踩住油门不撒手”,本作更讲究如何稳定安全的控制好一辆车,并且将地图从以往的街道搬到了专业的赛车场上。再也不能像以往那样随心所以的豁车了,这让许多《极品飞车》的老粉不能接受,而新玩家本身都是冲着《极品飞车》的爽快度而接触本作,结果与自己的想象大相径庭。但平心而论,本作的素质综合来看其实并不差,作为一款拟真类赛车游戏,本作介于娱乐与拟真之间。比起同行其他的几款,他也并没有缺胳膊少腿之类的,该有的都有了。但同时由于是拟真类赛车比较讲究操作,键盘的精准度自然是比不上方向盘或是手柄,因此对于PC玩家并不是特别友好。而这也是许多玩家最得理不饶人的地方,本身风格与前作完全不同不说,用键盘还不能好好玩,因此便被挂上了“辣鸡游戏”的标签。光是从史无前例的精细车内视角设计就足以看出《变速》的野心显而易见,《变速》的口碑并不是很好,以至于在后面的众多作品中彻底让《极品飞车》没了神气,仅有为数不多的几部反响还算不错,剩下的几部要么被玩家的差评淹没,要么就平平无奇。这个系列经历了太多的时间,尝试了各种各样的题材与类型,换做是玩家也不一定能想得出来什么新鲜的内容了。近年来《极品飞车》给玩家的感觉一直不太好,到最后是做娱乐也不是,拟真也不是,陷入了十分尴尬的局面。无力回天的局面表面看上去,像是《极品飞车》自己玩死了自己。其实这并不是《极品飞车》的开发商Criterion Games的问题,归根究底还是要把锅扣在自己的东家EA头上。毕竟游戏要怎么做,往哪个方向去做,都不是工作室自己就能决定的事情,在加上每年都要出一部,换做是谁也承受不住。从《变速》系列之后,后面的续作真的可以称得上是乱七八糟,整个《极品飞车》系列在玩家群体和媒体中的口碑和认知也早已出现了偏差,所以后面的续作除非真的非常出彩,否则都不会受到太多的关注。比如在2011年推出的系列第16部《极品飞车:亡命狂飙》,好不容易将剧情模式加回了游戏中,又因为没有深度且设计糟糕而被诟病;又比如2012年推出的与系列第九部同名的次时代版《极品飞车:最高通缉》,被玩家称其为卖情怀,没诚意,借经典作品做噱头。而殊不知,这些游戏都有着可圈可点的地方,并不是多数人说的那么不堪。第14部作品《极品飞车:热力追踪》还是有不少玩家喜欢就这样一直到了2017年系列的第20部作品《极品飞车:复仇》发布。在这之前,在竞速游戏界已经有了另一个无人不知无人不晓的名字:《极限竞速:地平线》系列。其第三部作品《地平线3》可谓是将娱乐向赛车做到了登峰造极的水准,尽管作为一款开放世界的竞速游戏,每一辆车的打造,每一处地图的刻画以及游戏内容的丰富程度无不突显着开发商的诚意。而同样是开放世界,在《地平线3》之后发售的《复仇》就显得更加的无力,二者也就在画面质量上还能比一比。所有竞速爱好者都吹爆的《极限竞速:地平线3》《复仇》的剧本依旧糟糕,让人没法带入到游戏角色中。同时好来不来的,EA还在《复仇》中加入了开箱系统,想要在游戏中得到中意的物品,要么选择拼命去肝,要么就充钱抽卡。本身游戏在内容上就足够糟糕吗,再加上一直以来就被人诟病的氪金内容,彻底宣告了本作暴死的结局。单看画面,《复仇》的表现还是非常不错结语如今离《复仇》的发售已经过去了一年多,《极品飞车》系列也再没有什么续作的消息,唯一可知的就是在多年前只公布过一次的网游《极品飞车:边缘》。《极品飞车》系列的失败无疑要归咎到EA的贪得无厌与急于求成,但也并不能保证这其中是否有着开发者自身的消极心态。现阶段看来,同行已经于《极品飞车》系列的差距依然越拉越大,很难有机会再见到能达到当年《最高通缉》高度的作品。但其实说到底,是否与我们玩家一直拿着曾经的经典与后来的作品去比较,导致我们对续作的期望过高有关呢?衷心期望《极品飞车》系列能够回归自己的初心,回到本属于他原来的道路上来继续飞驰。
下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》大家好,这里是OneGame,我是迟子。一个爱读书喜欢打游戏的,还算有趣的灵魂。迟子玩过近万款游戏,大家有什么想玩的,都可以随时咨询哦!好啦!言归正传。我认为A9有很大概率会选择国内代理商,然后上架国服。具体的分析大家可以看一下关于A9国服的问答文章。迟子觉得如果A9上架国服,真的就没《QQ飞车》什么事了。迟子综合这几天的体验来看,A9更像是一款网游。因为G厂不但削减了赛道长度,使游戏时间缩短,而且还推出了多达八人的线上模式。而这一切都明显是在给线上模式铺路开道。所以若A9作为一款网络游戏,完全有可能上架国服。真到了那一天,鹅厂的《QQ飞车》将迎来最强力的挑战者。A9与其他竞速大作不同的是,他不是移植作品,而是土生土长的手机游戏。所以在操作,画面表现上相较于其他大厂的作品更加优秀。比如《极品飞车》手游等,虽然名字够响,但游戏体验与《狂野飙车》系列完全不在一个档次。说回鹅厂的《QQ飞车》,迟子并不觉得这是一款多不堪的作品,相反它大概是鹅厂制作的为数不多的好游戏之一。但是迟子还是更喜欢写实的《狂野飙车》系列。如果《狂野飙车9》上架国服,大家认为它会不会打败《QQ飞车》手游呢?谢邀ps4平台真实系的赛车游戏并不是很多,下面笔者列举一些真实系的赛车游戏尘埃拉力赛2.0《尘埃 拉力赛 2.0》是《尘埃 拉力赛》的续作,玩家将驾驶超过50种史上最强力的越野赛车接受挑战,在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的6种现实中的拉力赛段上披荆斩棘。即使最小的失误也能导致赛段的失败。《尘埃》系列是比较难的一类赛车游戏,门槛较高。达喀尔18本作是一款开放世界的多人赛车游戏,也是达喀尔越野拉力赛的官方授权游戏。本作将在每一场赛事中采用“即时演算”要素,并将是“史上最大的开放世界赛车游戏之一”。游戏中玩家能够操控5种不同的车辆类型,包括摩托车、沙滩车、汽车、卡车以及越野车。除此之外,达喀尔拉力赛的所有主要队伍、车辆和驾驶员都将被收录到游戏中。V拉力赛车4本作是以高强度赛事作为游戏特色的越野竞速游戏《V拉力赛车》的第四部作品,游戏中将有超过 50 种拉力赛以及多种极限越野赛车等待玩家收集、升级、自定义。尘埃4这次它要带玩家体验的是赛车运动的“危险本质”,在心脏揪紧、肾上腺素狂飙中给你带来极限的快感。本作的“你的舞台”系统允许玩家自己设计赛道并和其他玩家分享。神力科莎本作最早于2014年登陆 PC 平台,是一款由意大利游戏开发商制作的模拟赛车游戏,游戏以真实赛道和经过专业认证的赛车模拟而闻名。GT赛车Sport索尼旗下的王牌赛车游戏《GT赛车》是老牌的真实系赛车游戏,由身为赛车爱好者的著名制作人游戏制作人山内一典领衔研发。游戏始创于1997年,无论从游戏画面、操作驾驶时的赛道、赛车数量、真实感,系统都做到尽量完善。传言制作人山内一典甚至连一款赛车的发动机引擎的声音都要实地勘察之后才会加入到游戏之中。《GT赛车》得到了法拉利,兰博基尼,奔驰,宝马,丰田,本田等数十家世界知名汽车制造商,HKS,KW,Nismo,Yokohama等汽车零配件制造商和WRC,纳斯卡,Super GT,勒芒等专业汽车赛事的授权,收录了超过50条赛道,超过1000款车型,可谓“汽车博物馆”。并且游戏中的每一辆车的外观、发动机声音、性能都完全根据从真车采集的数据制作,体现了每一辆车的细节差异。游戏由于过于真实,超高的驾驶门槛使得没有任何驾驶经验的玩家很难上手。笔者连《GT赛车4》的训练模式考核都惨不忍睹,不得不佩服这款游戏具有极高的真实性。F1 2018本作是 F1 官方授权的竞速模拟类游戏,本作中将一举囊括 2018 赛季所有的官方车队、赛车手和全部的21条赛道。除此之外,本作中也有生涯模式可以让玩家体验赛场外的赛车手生涯,让玩家掌握自己的职业之路。赛车计划2《赛车计划2》包含超过170辆赛车以及60多条赛道,还加入了诸如冰面、雪地、土地和泥地等各种赛道风格。粉丝呼声极高的在线锦标赛模式也将全新上线,相较于前作而言进化巨大。除此之外,本作的PC版还将支持最高12K分辨率的VR画面输出,将带给玩家最为真实的沉浸式驾驶感受。不过这部作品物理系统不太好,手感较差。驾驶俱乐部索尼第一方的赛车竞速游戏,本作最大的亮点无疑是强劲的画面,尤其是雨天的效果令人咋舌,堪称PS4的机能演示工具,辅以游戏内置的照相模式,足以制造出真假莫辨的游戏画面。此外社交性则是本作的另一重点,俱乐部的存在将给予玩家更丰富的游戏体验。难度偏高,新手不建议尝试。感谢阅读,我是AGamer,喜欢我的话不妨加个关注哦《极品飞车(Need For Speed)》,一个家喻户晓,哪怕你没玩过也一定听说过的名字。《极品飞车》系列从第二部作品开始几乎以每年一部的速度持续着推出续作,迄今为止已经推出了20部正统作品,历经长达23年的时间,可谓是陪伴了一代人的青春。通常凡是提起竞速类游戏,很难让人不想到《极品飞车》这个系列。尽管已经有了这么长时间的历史,现如今这个系列也展现出了疲软的姿态。两年前,其系列最新作《极品飞车:复仇》更是从公布起就遭遇滑铁卢,在发售之后各路媒体给出了刚刚及格甚至是不及格的评价。如今的《极品飞车》在众多的竞速游戏当中可谓不值一提,那么究竟这个系列发生了什么沦落至今天的地步,我们一起来分析一下。从登峰造极到平淡无奇既然要说起《极品飞车》系列,就不得不从他最辉煌的时候说起。众所周知,《极品飞车》系列中被所有玩家捧为经典的作品当属系列第九部作品《极品飞车:最高通缉》,本作也是笔者对于赛车游戏真正的入坑之作。我们都知道,《极品飞车》系列向来以警匪追逐和速度感而作为卖点,本作也不例外。游戏有着相当不错的剧情,同时每个角色的个性鲜明,从每个对手所驾驶的车辆风格究竟看得出来。这辆蓝白色的BMW为许多竞速游戏爱好者留下了不可磨灭的记忆对于车辆,《最高通缉》有着丰富的改装和自定义系统,游戏的模式与车辆也是多种多样,游戏的地图也足够大,系列作品的各项优点都在《最高通缉》当中发挥到了极致。这样的一款完成度高,内容丰富,剧情也够出彩的游戏怎能会不受到车迷们的喜爱呢?也正是因此,在许多的《极品飞车》爱好者心目中,《最高通缉》成为了无可取代的存在。游戏中的许多系统,甚至是音乐放到现在来看也并不过时除《最高通缉》经典的警匪题材之外,《极品飞车》系列为了保证每年能推出一部续作并保持不重复,每年都在更换游戏题材。还先后曾尝试过山路赛车、地下赛车、正规街道赛、电影化风格等等。而这其中就不得不提到让《极品飞车》系列真正开始走样的罪魁祸首。笔者非常喜欢街道赛,因此对《极品飞车:街头狂飙》钟爱有加常言道,顿顿龙虾鲍鱼也有吃腻的时候,《极品飞车》系列这么多部一直秉承着讲究速度感的娱乐竞速。在《变速》推出的几年前,主机平台上的各路拟真类赛车游戏开始发力,诸如索尼家的《GT赛车》系列,微软家的《极限竞速》系列都是不可忽视的劲敌。这些游戏的出现让玩家们终于可以抛开《极品飞车》系列一贯的娱乐型竞速转而接触拟真类竞速。这让《极品飞车》感到了压力,于是便在2009年联合隔壁做《战地》系列的工作室DICE推出了大改以往风格的拟真类作品《极品飞车:变速》。风格大变的《极品飞车:变速》本作不论是在系统以及规则上都完完全全的参照了拟真类赛车的模式。比起以往的“踩住油门不撒手”,本作更讲究如何稳定安全的控制好一辆车,并且将地图从以往的街道搬到了专业的赛车场上。再也不能像以往那样随心所以的豁车了,这让许多《极品飞车》的老粉不能接受,而新玩家本身都是冲着《极品飞车》的爽快度而接触本作,结果与自己的想象大相径庭。但平心而论,本作的素质综合来看其实并不差,作为一款拟真类赛车游戏,本作介于娱乐与拟真之间。比起同行其他的几款,他也并没有缺胳膊少腿之类的,该有的都有了。但同时由于是拟真类赛车比较讲究操作,键盘的精准度自然是比不上方向盘或是手柄,因此对于PC玩家并不是特别友好。而这也是许多玩家最得理不饶人的地方,本身风格与前作完全不同不说,用键盘还不能好好玩,因此便被挂上了“辣鸡游戏”的标签。光是从史无前例的精细车内视角设计就足以看出《变速》的野心显而易见,《变速》的口碑并不是很好,以至于在后面的众多作品中彻底让《极品飞车》没了神气,仅有为数不多的几部反响还算不错,剩下的几部要么被玩家的差评淹没,要么就平平无奇。这个系列经历了太多的时间,尝试了各种各样的题材与类型,换做是玩家也不一定能想得出来什么新鲜的内容了。近年来《极品飞车》给玩家的感觉一直不太好,到最后是做娱乐也不是,拟真也不是,陷入了十分尴尬的局面。无力回天的局面表面看上去,像是《极品飞车》自己玩死了自己。其实这并不是《极品飞车》的开发商Criterion Games的问题,归根究底还是要把锅扣在自己的东家EA头上。毕竟游戏要怎么做,往哪个方向去做,都不是工作室自己就能决定的事情,在加上每年都要出一部,换做是谁也承受不住。从《变速》系列之后,后面的续作真的可以称得上是乱七八糟,整个《极品飞车》系列在玩家群体和媒体中的口碑和认知也早已出现了偏差,所以后面的续作除非真的非常出彩,否则都不会受到太多的关注。比如在2011年推出的系列第16部《极品飞车:亡命狂飙》,好不容易将剧情模式加回了游戏中,又因为没有深度且设计糟糕而被诟病;又比如2012年推出的与系列第九部同名的次时代版《极品飞车:最高通缉》,被玩家称其为卖情怀,没诚意,借经典作品做噱头。而殊不知,这些游戏都有着可圈可点的地方,并不是多数人说的那么不堪。第14部作品《极品飞车:热力追踪》还是有不少玩家喜欢就这样一直到了2017年系列的第20部作品《极品飞车:复仇》发布。在这之前,在竞速游戏界已经有了另一个无人不知无人不晓的名字:《极限竞速:地平线》系列。其第三部作品《地平线3》可谓是将娱乐向赛车做到了登峰造极的水准,尽管作为一款开放世界的竞速游戏,每一辆车的打造,每一处地图的刻画以及游戏内容的丰富程度无不突显着开发商的诚意。而同样是开放世界,在《地平线3》之后发售的《复仇》就显得更加的无力,二者也就在画面质量上还能比一比。所有竞速爱好者都吹爆的《极限竞速:地平线3》《复仇》的剧本依旧糟糕,让人没法带入到游戏角色中。同时好来不来的,EA还在《复仇》中加入了开箱系统,想要在游戏中得到中意的物品,要么选择拼命去肝,要么就充钱抽卡。本身游戏在内容上就足够糟糕吗,再加上一直以来就被人诟病的氪金内容,彻底宣告了本作暴死的结局。单看画面,《复仇》的表现还是非常不错结语如今离《复仇》的发售已经过去了一年多,《极品飞车》系列也再没有什么续作的消息,唯一可知的就是在多年前只公布过一次的网游《极品飞车:边缘》。《极品飞车》系列的失败无疑要归咎到EA的贪得无厌与急于求成,但也并不能保证这其中是否有着开发者自身的消极心态。现阶段看来,同行已经于《极品飞车》系列的差距依然越拉越大,很难有机会再见到能达到当年《最高通缉》高度的作品。但其实说到底,是否与我们玩家一直拿着曾经的经典与后来的作品去比较,导致我们对续作的期望过高有关呢?衷心期望《极品飞车》系列能够回归自己的初心,回到本属于他原来的道路上来继续飞驰。目前官方宣布《跑跑卡丁车》手游将于7月2日正式上线,这个对于一些80后玩家有着特殊意义的手游再次回归,虽然跟《QQ飞车》是同类型的游戏,但是这两款游戏都有自己的优势,不存在谁更好,谁更差,只有谁更适合你而已。这款游戏对于我来说,肯定是会在上线后体验一番的,不管他的质量如何,体验如何,我都会下载试玩,毕竟这款游戏充斥着我大学的回忆(年龄暴露了),连喷、熊猫车、五指赛道等等,这些标志性的特性都还记忆犹新。后来出现的《QQ飞车》是在《跑跑卡丁车》上具备了一定的创新玩法,但是,第一印象很重要,就算《QQ飞车》再优秀,在我心里仍然是觉得《跑跑卡丁车》更胜一筹(个人看法,请勿喷)这款游戏的宣传内容上也是有着很浓重的情怀元素,可见也是想唤起一些老玩家的回归,当初的《QQ飞车》手游也是如此,毕竟都是通过端游移植到手游上来,这方面还是比较类似的。在同类游戏的竞争方面,只需要选择更喜欢和更合适的一款来玩就好,没必要玩着一款吐槽另外一款如何如何,真的没啥必要。现在只是希望在游戏体验上能够做的更好一些,毕竟这不是一款新游戏,当初《跑跑卡丁车》手游是出现过不止一次的,有国服,也有韩服,但是成绩都很一般,这次腾讯出手,应该是能够稳定下来了,期待正式上架的表现。
下面我推荐几款类型极品飞车游戏一、《狂野飙车》主要是指《狂野飙车8》和《狂野飙车9》。二、《狂飙》三、《真实赛车》四、《赛车计划2》五、《争分夺秒》六、《极限竞速地平线3》大家好,这里是OneGame,我是迟子。一个爱读书喜欢打游戏的,还算有趣的灵魂。迟子玩过近万款游戏,大家有什么想玩的,都可以随时咨询哦!好啦!言归正传。我认为A9有很大概率会选择国内代理商,然后上架国服。具体的分析大家可以看一下关于A9国服的问答文章。迟子觉得如果A9上架国服,真的就没《QQ飞车》什么事了。迟子综合这几天的体验来看,A9更像是一款网游。因为G厂不但削减了赛道长度,使游戏时间缩短,而且还推出了多达八人的线上模式。而这一切都明显是在给线上模式铺路开道。所以若A9作为一款网络游戏,完全有可能上架国服。真到了那一天,鹅厂的《QQ飞车》将迎来最强力的挑战者。A9与其他竞速大作不同的是,他不是移植作品,而是土生土长的手机游戏。所以在操作,画面表现上相较于其他大厂的作品更加优秀。比如《极品飞车》手游等,虽然名字够响,但游戏体验与《狂野飙车》系列完全不在一个档次。说回鹅厂的《QQ飞车》,迟子并不觉得这是一款多不堪的作品,相反它大概是鹅厂制作的为数不多的好游戏之一。但是迟子还是更喜欢写实的《狂野飙车》系列。如果《狂野飙车9》上架国服,大家认为它会不会打败《QQ飞车》手游呢?谢邀ps4平台真实系的赛车游戏并不是很多,下面笔者列举一些真实系的赛车游戏尘埃拉力赛2.0《尘埃 拉力赛 2.0》是《尘埃 拉力赛》的续作,玩家将驾驶超过50种史上最强力的越野赛车接受挑战,在新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的6种现实中的拉力赛段上披荆斩棘。即使最小的失误也能导致赛段的失败。《尘埃》系列是比较难的一类赛车游戏,门槛较高。达喀尔18本作是一款开放世界的多人赛车游戏,也是达喀尔越野拉力赛的官方授权游戏。本作将在每一场赛事中采用“即时演算”要素,并将是“史上最大的开放世界赛车游戏之一”。游戏中玩家能够操控5种不同的车辆类型,包括摩托车、沙滩车、汽车、卡车以及越野车。除此之外,达喀尔拉力赛的所有主要队伍、车辆和驾驶员都将被收录到游戏中。V拉力赛车4本作是以高强度赛事作为游戏特色的越野竞速游戏《V拉力赛车》的第四部作品,游戏中将有超过 50 种拉力赛以及多种极限越野赛车等待玩家收集、升级、自定义。尘埃4这次它要带玩家体验的是赛车运动的“危险本质”,在心脏揪紧、肾上腺素狂飙中给你带来极限的快感。本作的“你的舞台”系统允许玩家自己设计赛道并和其他玩家分享。神力科莎本作最早于2014年登陆 PC 平台,是一款由意大利游戏开发商制作的模拟赛车游戏,游戏以真实赛道和经过专业认证的赛车模拟而闻名。GT赛车Sport索尼旗下的王牌赛车游戏《GT赛车》是老牌的真实系赛车游戏,由身为赛车爱好者的著名制作人游戏制作人山内一典领衔研发。游戏始创于1997年,无论从游戏画面、操作驾驶时的赛道、赛车数量、真实感,系统都做到尽量完善。传言制作人山内一典甚至连一款赛车的发动机引擎的声音都要实地勘察之后才会加入到游戏之中。《GT赛车》得到了法拉利,兰博基尼,奔驰,宝马,丰田,本田等数十家世界知名汽车制造商,HKS,KW,Nismo,Yokohama等汽车零配件制造商和WRC,纳斯卡,Super GT,勒芒等专业汽车赛事的授权,收录了超过50条赛道,超过1000款车型,可谓“汽车博物馆”。并且游戏中的每一辆车的外观、发动机声音、性能都完全根据从真车采集的数据制作,体现了每一辆车的细节差异。游戏由于过于真实,超高的驾驶门槛使得没有任何驾驶经验的玩家很难上手。笔者连《GT赛车4》的训练模式考核都惨不忍睹,不得不佩服这款游戏具有极高的真实性。F1 2018本作是 F1 官方授权的竞速模拟类游戏,本作中将一举囊括 2018 赛季所有的官方车队、赛车手和全部的21条赛道。除此之外,本作中也有生涯模式可以让玩家体验赛场外的赛车手生涯,让玩家掌握自己的职业之路。赛车计划2《赛车计划2》包含超过170辆赛车以及60多条赛道,还加入了诸如冰面、雪地、土地和泥地等各种赛道风格。粉丝呼声极高的在线锦标赛模式也将全新上线,相较于前作而言进化巨大。除此之外,本作的PC版还将支持最高12K分辨率的VR画面输出,将带给玩家最为真实的沉浸式驾驶感受。不过这部作品物理系统不太好,手感较差。驾驶俱乐部索尼第一方的赛车竞速游戏,本作最大的亮点无疑是强劲的画面,尤其是雨天的效果令人咋舌,堪称PS4的机能演示工具,辅以游戏内置的照相模式,足以制造出真假莫辨的游戏画面。此外社交性则是本作的另一重点,俱乐部的存在将给予玩家更丰富的游戏体验。难度偏高,新手不建议尝试。感谢阅读,我是AGamer,喜欢我的话不妨加个关注哦《极品飞车(Need For Speed)》,一个家喻户晓,哪怕你没玩过也一定听说过的名字。《极品飞车》系列从第二部作品开始几乎以每年一部的速度持续着推出续作,迄今为止已经推出了20部正统作品,历经长达23年的时间,可谓是陪伴了一代人的青春。通常凡是提起竞速类游戏,很难让人不想到《极品飞车》这个系列。尽管已经有了这么长时间的历史,现如今这个系列也展现出了疲软的姿态。两年前,其系列最新作《极品飞车:复仇》更是从公布起就遭遇滑铁卢,在发售之后各路媒体给出了刚刚及格甚至是不及格的评价。如今的《极品飞车》在众多的竞速游戏当中可谓不值一提,那么究竟这个系列发生了什么沦落至今天的地步,我们一起来分析一下。从登峰造极到平淡无奇既然要说起《极品飞车》系列,就不得不从他最辉煌的时候说起。众所周知,《极品飞车》系列中被所有玩家捧为经典的作品当属系列第九部作品《极品飞车:最高通缉》,本作也是笔者对于赛车游戏真正的入坑之作。我们都知道,《极品飞车》系列向来以警匪追逐和速度感而作为卖点,本作也不例外。游戏有着相当不错的剧情,同时每个角色的个性鲜明,从每个对手所驾驶的车辆风格究竟看得出来。这辆蓝白色的BMW为许多竞速游戏爱好者留下了不可磨灭的记忆对于车辆,《最高通缉》有着丰富的改装和自定义系统,游戏的模式与车辆也是多种多样,游戏的地图也足够大,系列作品的各项优点都在《最高通缉》当中发挥到了极致。这样的一款完成度高,内容丰富,剧情也够出彩的游戏怎能会不受到车迷们的喜爱呢?也正是因此,在许多的《极品飞车》爱好者心目中,《最高通缉》成为了无可取代的存在。游戏中的许多系统,甚至是音乐放到现在来看也并不过时除《最高通缉》经典的警匪题材之外,《极品飞车》系列为了保证每年能推出一部续作并保持不重复,每年都在更换游戏题材。还先后曾尝试过山路赛车、地下赛车、正规街道赛、电影化风格等等。而这其中就不得不提到让《极品飞车》系列真正开始走样的罪魁祸首。笔者非常喜欢街道赛,因此对《极品飞车:街头狂飙》钟爱有加常言道,顿顿龙虾鲍鱼也有吃腻的时候,《极品飞车》系列这么多部一直秉承着讲究速度感的娱乐竞速。在《变速》推出的几年前,主机平台上的各路拟真类赛车游戏开始发力,诸如索尼家的《GT赛车》系列,微软家的《极限竞速》系列都是不可忽视的劲敌。这些游戏的出现让玩家们终于可以抛开《极品飞车》系列一贯的娱乐型竞速转而接触拟真类竞速。这让《极品飞车》感到了压力,于是便在2009年联合隔壁做《战地》系列的工作室DICE推出了大改以往风格的拟真类作品《极品飞车:变速》。风格大变的《极品飞车:变速》本作不论是在系统以及规则上都完完全全的参照了拟真类赛车的模式。比起以往的“踩住油门不撒手”,本作更讲究如何稳定安全的控制好一辆车,并且将地图从以往的街道搬到了专业的赛车场上。再也不能像以往那样随心所以的豁车了,这让许多《极品飞车》的老粉不能接受,而新玩家本身都是冲着《极品飞车》的爽快度而接触本作,结果与自己的想象大相径庭。但平心而论,本作的素质综合来看其实并不差,作为一款拟真类赛车游戏,本作介于娱乐与拟真之间。比起同行其他的几款,他也并没有缺胳膊少腿之类的,该有的都有了。但同时由于是拟真类赛车比较讲究操作,键盘的精准度自然是比不上方向盘或是手柄,因此对于PC玩家并不是特别友好。而这也是许多玩家最得理不饶人的地方,本身风格与前作完全不同不说,用键盘还不能好好玩,因此便被挂上了“辣鸡游戏”的标签。光是从史无前例的精细车内视角设计就足以看出《变速》的野心显而易见,《变速》的口碑并不是很好,以至于在后面的众多作品中彻底让《极品飞车》没了神气,仅有为数不多的几部反响还算不错,剩下的几部要么被玩家的差评淹没,要么就平平无奇。这个系列经历了太多的时间,尝试了各种各样的题材与类型,换做是玩家也不一定能想得出来什么新鲜的内容了。近年来《极品飞车》给玩家的感觉一直不太好,到最后是做娱乐也不是,拟真也不是,陷入了十分尴尬的局面。无力回天的局面表面看上去,像是《极品飞车》自己玩死了自己。其实这并不是《极品飞车》的开发商Criterion Games的问题,归根究底还是要把锅扣在自己的东家EA头上。毕竟游戏要怎么做,往哪个方向去做,都不是工作室自己就能决定的事情,在加上每年都要出一部,换做是谁也承受不住。从《变速》系列之后,后面的续作真的可以称得上是乱七八糟,整个《极品飞车》系列在玩家群体和媒体中的口碑和认知也早已出现了偏差,所以后面的续作除非真的非常出彩,否则都不会受到太多的关注。比如在2011年推出的系列第16部《极品飞车:亡命狂飙》,好不容易将剧情模式加回了游戏中,又因为没有深度且设计糟糕而被诟病;又比如2012年推出的与系列第九部同名的次时代版《极品飞车:最高通缉》,被玩家称其为卖情怀,没诚意,借经典作品做噱头。而殊不知,这些游戏都有着可圈可点的地方,并不是多数人说的那么不堪。第14部作品《极品飞车:热力追踪》还是有不少玩家喜欢就这样一直到了2017年系列的第20部作品《极品飞车:复仇》发布。在这之前,在竞速游戏界已经有了另一个无人不知无人不晓的名字:《极限竞速:地平线》系列。其第三部作品《地平线3》可谓是将娱乐向赛车做到了登峰造极的水准,尽管作为一款开放世界的竞速游戏,每一辆车的打造,每一处地图的刻画以及游戏内容的丰富程度无不突显着开发商的诚意。而同样是开放世界,在《地平线3》之后发售的《复仇》就显得更加的无力,二者也就在画面质量上还能比一比。所有竞速爱好者都吹爆的《极限竞速:地平线3》《复仇》的剧本依旧糟糕,让人没法带入到游戏角色中。同时好来不来的,EA还在《复仇》中加入了开箱系统,想要在游戏中得到中意的物品,要么选择拼命去肝,要么就充钱抽卡。本身游戏在内容上就足够糟糕吗,再加上一直以来就被人诟病的氪金内容,彻底宣告了本作暴死的结局。单看画面,《复仇》的表现还是非常不错结语如今离《复仇》的发售已经过去了一年多,《极品飞车》系列也再没有什么续作的消息,唯一可知的就是在多年前只公布过一次的网游《极品飞车:边缘》。《极品飞车》系列的失败无疑要归咎到EA的贪得无厌与急于求成,但也并不能保证这其中是否有着开发者自身的消极心态。现阶段看来,同行已经于《极品飞车》系列的差距依然越拉越大,很难有机会再见到能达到当年《最高通缉》高度的作品。但其实说到底,是否与我们玩家一直拿着曾经的经典与后来的作品去比较,导致我们对续作的期望过高有关呢?衷心期望《极品飞车》系列能够回归自己的初心,回到本属于他原来的道路上来继续飞驰。目前官方宣布《跑跑卡丁车》手游将于7月2日正式上线,这个对于一些80后玩家有着特殊意义的手游再次回归,虽然跟《QQ飞车》是同类型的游戏,但是这两款游戏都有自己的优势,不存在谁更好,谁更差,只有谁更适合你而已。这款游戏对于我来说,肯定是会在上线后体验一番的,不管他的质量如何,体验如何,我都会下载试玩,毕竟这款游戏充斥着我大学的回忆(年龄暴露了),连喷、熊猫车、五指赛道等等,这些标志性的特性都还记忆犹新。后来出现的《QQ飞车》是在《跑跑卡丁车》上具备了一定的创新玩法,但是,第一印象很重要,就算《QQ飞车》再优秀,在我心里仍然是觉得《跑跑卡丁车》更胜一筹(个人看法,请勿喷)这款游戏的宣传内容上也是有着很浓重的情怀元素,可见也是想唤起一些老玩家的回归,当初的《QQ飞车》手游也是如此,毕竟都是通过端游移植到手游上来,这方面还是比较类似的。在同类游戏的竞争方面,只需要选择更喜欢和更合适的一款来玩就好,没必要玩着一款吐槽另外一款如何如何,真的没啥必要。现在只是希望在游戏体验上能够做的更好一些,毕竟这不是一款新游戏,当初《跑跑卡丁车》手游是出现过不止一次的,有国服,也有韩服,但是成绩都很一般,这次腾讯出手,应该是能够稳定下来了,期待正式上架的表现。自己试试就好了,反正聚觉得端游难,不接受任何反驳

飞车什么游戏,QQ飞车这个游戏什么时候开始出的

4,飞车游戏是什么

QQ飞车是腾讯公司花费数年时间打造的一款时尚赛车3D网络游戏。希望我的回答能给你带来帮助,谢谢采纳!                     丶游戏人生.QQ飞车专业咨询

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